Krajský úřad Plzeňského kraje vydal dne 20. dubna 2026 zásadní rozhodnutí – územní rozhodnutí o umístění stavby „Modernizace tratě Horažďovice předměstí (mimo) – Plzeň-Koterov (mimo)”. Jde o rozsáhlý projekt Správy železnic, který se dotýká desítek obcí v regionu. Mezi nimi jsou výslovně uvedeny také Třebčice.

Tohle rozhodnutí není jen formalita. Je to první klíčový krok, který potvrzuje, kudy přesně trať povede a kde všude zasáhne do území. A právě v tomto kroku je už zcela jasné, že Třebčice jsou součástí projektu – a to nejen „na mapě“, ale i konkrétními zásahy do pozemků a okolní infrastruktury.

Záměr je přitom mnohem víc než jen „oprava kolejí“. Dokument popisuje komplexní modernizaci železniční tratě, která zahrnuje rekonstrukci stávající trati, úpravy směrového vedení, nové zabezpečovací technologie (včetně systému ETCS), dálkové řízení provozu, nové trakční vedení, úpravy mostů, přejezdů a nástupišť.

Cílem je jasný: rychlejší, bezpečnější a kapacitnější železniční doprava. Podle dokumentace má modernizace umožnit zvýšení traťové rychlosti až na 100–160 km/h, zkrácení jízdních dob a celkové zlepšení komfortu i bezpečnosti provozu.

Je ale důležité dodat jednu věc na rovinu: tohle je popis celého projektu, nikoli konkrétní rychlost „přímo u Třebčic“. Rychlost se bude lišit podle konkrétní části tratě.

Co to znamená přímo pro Třebčice?

Rozhodnutí výslovně uvádí katastrální území Třebčice mezi dotčenými oblastmi a zároveň obsahuje i dlouhý seznam konkrétních parcel, do kterých má stavba zasáhnout.

Z dokumentu také vyplývá, že projekt je v souladu s územním plánem obce, kde je veden jako koridor veřejně prospěšné stavby.

Kromě samotné trati se v okolí Třebčic počítá i s dalšími zásahy. Například východně od Myslívského potoka má být přesunut stožár vedení vysokého napětí a upraveno jeho napojení. Dokument řeší také odvodnění a související úpravy v území.

Do řízení se promítly i konkrétní námitky vlastníků pozemků z Třebčic. Ty se týkaly například rozsahu záboru nebo odvodnění. Krajský úřad se jimi zabýval, ale zásadní změnu trasy nebo umístění stavby z nich nevyvodil.

Kdy se začne stavět?

To je otázka, která zajímá asi každého – a odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo zdát.

Toto rozhodnutí totiž neznamená zahájení stavby. Jde pouze o územní rozhodnutí o umístění stavby, tedy o potvrzení, kde může být projekt realizován.

Podle dokumentu má rozhodnutí platnost 5 let. To znamená, že v této době musí investor získat další povolení a připravit samotnou realizaci.

Reálně se proto dá očekávat, že pokud se projekt nezdrží odvoláními nebo dalšími řízeními, stavební práce přijdou v horizontu několika let, nikoli okamžitě. Veřejně dostupné informace dlouhodobě pracují s obdobím kolem let 2027 až 2030, ale přesný termín přímo pro Třebčice zatím stanoven není.

SZOK