titul

182 milionů a v roce 2029?

Podrobnosti

stav

Aktuální stav - bez napojení, viz obrázek

U křižovatky na silnici I/20 u Třebčic se objevily konkrétnější informace.
Nejnovější podklady ŘSD už nepracují jen s neurčitým „někdy v budoucnu“, ale uvádějí:

„předpokládaná realizace 2029–2029“

To je zásadní posun. Ale zároveň je potřeba číst to správně.

Co je teď skutečně nové

Jinými slovy:
projekt už prošel hlavními schvalovacími kroky

Jak má křižovatka vypadat

Podle aktuálních podkladů ŘSD:

  • dvě napojovací rampy (každá se dvěma větvemi)
  • dvě okružní křižovatky
  • napojení na silnici III/19114
  • úpravy povrchu a odvodnění
  • zrušená křižovatka

 

silnice t

 

Kolik to bude stát

cca 182 milionů Kč

Na poměry dopravních staveb spíš menší projekt, ale pro místní provoz dost zásadní.

Co znamená „2029–2029“

Tohle je klíčové:

  • 2029 = plánovaný začátek
  • 2029 = plánované dokončení

Tedy ideálně stavba v jednom roce.
Naznačuje to, že nejde o obří projekt, ale o relativně rychlou realizaci.

Realita vs. plán

Tady je potřeba brzdit nadšení.

„předpokládaná realizace“ není jistota.

Aby se skutečně stavělo v roce 2029, musí se ještě:

  • získat stavební povolení
  • vyřešit výkupy pozemků
  • vysoutěžit zhotovitel
  • zajistit finance

Stačí jeden problém a termín se posune.

Co z toho plyne

Projekt je dnes dál než kdy dřív. Má klíčová povolení a konečně i konkrétnější termín.

Zároveň ale platí:

  • stavba ještě nezačala
  • termín není závazný

Shrnutí bez iluzí

Na papíře je křižovatka připravená.
Na mapě už má dokonce rok 2029.
V reálu si na ni ale ještě pár let počkáme.

Ale kdyby to vyšlo, bylo by to fajn — Třebčicemi by místo zhruba 500 aut projelo jen pár desítek a žádný kamion.

Zdroj:
SZOK